【当店デモカー MINI】R60 miniクロスオーバー

みなさん、こんにちは！

カーライフデザインチェリッシュ　田中です。

マメじゃないので放置気味になってしまうブログ・・・

存在すら忘れてしまうんです…数日で…

はい！

メリークリスマスです✨

さて、デモカーの

ミニクロスオーバー

実は購入当初から

エンジンチェックランプが頻繁に点いていたんですね・・・

当初は走ったら点く感じだったのですが、、、

(オークション会場よ、こんなもんクレームだろ。

　わかってて出品されとるぞコレ。帰りに診断機繋いだら

　何回もエラー出てたぞ？と言いたい。のを我慢。)

何か月か経つと

アイドリングが不安定になったり

信号待ちや

始動してすぐエンジンが止まったり

加速がイマイチになったり

エンジンチェックランプが点灯し

急加速できなかったり

まぁ、いろいろと症状がございます。

（こちらは走行中に後部座席からとっていただいた写メです）

ハイプレッシャーポンプ内にある温度センサーがバグっている…とのことで

（オークション会場の関係でディーラーで一度点検をしてもらいました。）

MINI　クーパーSにはあるある・・・という故障ではありますが

この時、まだ

４万㌔前半・・・

年式の割に明らかに綺麗なポンプ。。。違和感が凄い

と、突っ込むと

そして既に一回交換歴があることがわかりまして。。。

２万㌔に一回の定期交換部品ですか！？

どちらかというと

年数の経過というよりも

走行距離が少ない車の方が比較的ポンプが壊れている気がします。。。

こちらの部品を交換しているわけですが

ディーラーでの交換費用が

えげつなく高いです。。。

２５万くらいします。

ディーラー補償が2年つくとはいえ

マジ？高すぎる・・・と本気で思いました💦

さすがに半額でなおせるとは言いませんが

当店で作業した場合、

結構安くなおります。

もちろん

補償面で考えたらディーラーさんが一番です！

それでも、、、価格面を考えれば…と。

価格差を見れば、

正直、自分なら

『補償面だけの問題で、こんだけ変わるなら｡｡｡｡』

ってなると思います。

ちゃんとしたポンプを使えば

すぐ壊れるという事もありません

格安のポンプは壊れるのでオススメはしません。

このような案件でお悩みの方は

お気軽にご相談ください✨